Датчики наличия пламени

Одним из самых важных составляющих автоматических горелок являются датчики по контролю пламени. Они используются во всех современных устройствах. На дутьевых горелках датчик необходим для определения отсутствия либо наличия факела, в том числе при розжиге топлива. Также он отвечает за контроль факела, в случае погашения в блок управления горением направляется сигнал.

Расположение датчика пламени может отличаться в зависимости от модели, а также завода, который производит оборудование. В процессе использования ценится доступность датчика реле контроля горения, а также возможность смены устройства на новое без необходимости применения специального инструмента. Элемент фоточувствительного типа устанавливается в прямом доступе к исходящему от пламени излучению. Поскольку необходим отвод излучения, фотодатчик крепят в области потока воздуха, который подается вентилятором для горения. Применяемые для горелок фотодатчики делятся на ультрафиолетовые и инфракрасные.

Инфракрасный спектр излучения улавливают датчики инфракрасной категории, они способны сработать при сильном тепловом излучении предметов из окружения. Это касается различных изделий, способных излучать тепло, в том числе стали. Датчики оптической категории используются при сжигании бензина, нефти, отработанных масел, керосина, дизельного топлива и жидкого топлива других категорий.

В процессе первых пусков котельных установок рекомендовано выполнять протирание датчиков обнаружения с помощью чистой ветоши. Также это необходимо после выполнения перемещения оборудования, поскольку элемент может запылиться и потерять чувствительность. Также недопустимо наличие любых предметов, которые могут мешать нормальному функционированию датчикам пламени. В таком случае тепловое оборудование будет работать так, как положено. Область монтажа датчика должно быть чистым, необходима хорошая вентиляция. Около фотоэлемента нельзя допускать наличие сажи, копоти, влаги, пыли и иных посторонних элементов.

Необходимо регулярно выполнять диагностику фотоэлемента во время всего процесса эксплуатации, а также необходимо делать визуальный осмотр.